Cat:Rodamiento autolubricante
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El principio de lubricación del grafito en manguitos de grafito y cobre se logra a través de su estructura en capas y enlaces químicos entre átomos de carbono. La estructura molecular del grafito se compone de múltiples capas dispuestas en paralelo, y cada capa está compuesta de átomos de carbono entre capas. Atraídos por las débiles fuerzas de Van der Waals. Esta estructura permite que el grafito se deslice suavemente durante la fricción, al tiempo que evita el contacto directo entre metales, reduciendo así la fricción y el desgaste.
Manga de cobre de grafito
Las propiedades lubricantes del grafito también están relacionadas con las moléculas de aire y agua en su estructura en capas. Las moléculas de aire y agua sobre la superficie del grafito formarán una "película lubricante", que le da a la superficie del grafito ciertas propiedades de lubricación. Además, las pequeñas partículas del grafito también pueden rellenar las irregularidades de la superficie, reduciendo así la fricción y el desgaste.
Los lubricantes de grafito se utilizan principalmente en las industrias de procesamiento de metales y fabricación de maquinaria, como la metalurgia del acero, la fabricación de automóviles, la industria aeroespacial y otros campos. En estas industrias, los lubricantes de grafito se utilizan ampliamente para lubricar cojinetes, engranajes, rieles guía, cojinetes deslizantes y otras piezas mecánicas para reducir la fricción y el desgaste y mejorar la durabilidad y eficiencia de la maquinaria.
Además de ser un lubricante sólido, el grafito también puede utilizarse como materia prima para lubricantes líquidos. El grafeno es una película monocapa compuesta por capas de grafito que tiene excelentes propiedades de lubricación. Los lubricantes de grafeno tienen las características de estabilidad a altas temperaturas, anticorrosión y bajo coeficiente de fricción, por lo que se utilizan ampliamente en materiales de fricción, lubricantes, recubrimientos, materiales compuestos y otros campos.
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