Cat:Rodamiento autolubricante
El rodamiento autolubricante MXB-JFB es un buje tipo hombro diseñado con brida y propiedades autolubricantes. Ofrece baja fricción, resistencia a alta...
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El rodamiento autolubricante MXB-JFB es un buje tipo hombro diseñado con brida y propiedades autolubricantes. Ofrece baja fricción, resistencia a alta...
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El rodamiento autolubricante MXB-JFBB es un rodamiento de hombro con incrustaciones de grafito en la brida diseñado para proporcionar propiedades auto...
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Los medios cojinetes autolubricantes MXB-JFFB se refieren a cojinetes que cubren solo la mitad de la circunferencia de un eje o eje, brindando soporte...
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Rodamientos sin aceite límite MXB-DX, equivalentes a los rodamientos lisos secos o autolubricantes SF-2, que se basan en una placa de acero, polvo de ...
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El casquillo guía estándar MGB9834 DIN9834 cumple con el estándar DIN9843 y es adecuado para matrices de estampado de automóviles europeos. Está diseñ...
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La placa de desgaste estándar MPW VDI3357 se fabrica mediante la incrustación de lubricante sólido especial en la posición adecuada. El material de ba...
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SF-1T es un producto de fórmula especial diseñado para condiciones de trabajo de alto valor PV de la bomba de aceite de engranajes. El producto tie...
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El rodamiento lubricado límite SF-2X se basa en una placa de acero, con polvo de bronce esférico sinterizado en el medio, polioximetileno modificad...
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El rodamiento lubricante sin aceite SF-2S es un producto mejorado del SF-2, con una matriz posterior de acero, polvo de bronce y estaño esférico si...
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Los cojinetes punzonadores de bronce FB092 están hechos de material de bronce como base, con orificios de inyección de aceite procesados de maner...
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