Aplicaciones de cojinetes auto-lubricantes en equipos de prensa de perforación

"Reemplazamos tres juegos de rodamientos de biela el mes pasado. ¡Cada reemplazo condujo a 4 horas de tiempo de inactividad de producción y una pérdida de 200,000 piezas perforadas!"
"Los bujes de latón del riel de guía requieren engrasamiento cada tres días, y la grasa que se filtra en los troqueles da como resultado una tasa de desechos del 37% de piezas ..."

Estas quejas reales de un gerente de una fábrica de estampado de auto piezas exponen los dilemas de rodamientos comunes en las prensas de punzonado tradicionales. Con 300 impactos por minuto, fenómenos como la grasa que se arroja, los bujes de latón se aplastan y los elementos de rodillos se han roto la norma. Sin embargo, los cojinetes autoculicantes con incrustaciones de grafito (bujes/placas de latón) ofrecen una solución innovadora:

Auto-lubricación sin aceite : Graphite libera una película lubricante sobre el impacto, lo que permite una operación sin mantenimiento de por vida.

Absorción de impacto : La matriz de cobre absorbe el 80% de la energía de vibración, extendiendo la vida útil de 5-8 veces.

Eliminación de los costos ocultos : Reduce las pérdidas del tiempo de inactividad de la producción, las piezas de chatarra y la fuga de aceite, lo que lleva a una reducción anual de costos integrales de más del 40%.

Como un proveedor de soluciones de cojinete de lubricación auto-lubricante que sirve a docenas de empresas de fabricación, Mingxu Machinery explica cómo los bujes/placas de latón de grafito pueden hacer que las prensas de perforación "sean más eficientes y sin preocupaciones con cada golpe".

I. Cigüeñal del cigüeñal

II. T RODAMIENTOS: El terminador de millones de impactos

Puntos de dolor :

Fuerza de perforación de 200 toneladas → 2 conjuntos de rodamientos de aguja fractura mensualmente → Cada reemplazo requiere 8 horas de desmontaje de la máquina.

Solución :

Buje de latón compuesto de múltiples capas: capa de refuerzo de acero de respaldo de acero Cuerpo sinterizado a base de cobre 30% de grafito.

Diseño anti-fatiga: tratamiento previo al estrés (estrés por compresión residual ≥ 200 MPa).

Efectos reales :

Estudio de caso : En la línea de estampado de la carcasa del motor de Gree Electric, las pérdidas anuales de tiempo de inactividad se redujeron en RMB 3,2 millones.

II. Bujes de bisagra de la biela: el supresor de ruido para la vibración y el balanceo

Condiciones de trabajo duras :

300 Impactos alternativos por minuto Fuerzas de compensación lateral.

Avances tecnológicos :

Disposición de grafito dirigida: densificación de gradiente a lo largo de la dirección de la fuerza (30% en la capa superficial → 15% en la capa interna).

Estructura de autocompensación: los bujes esféricos de latón se adaptan a las desviaciones angulares de ± 1.5 °.

Comparación de datos :

Beneficios : En una fábrica de estampado de pastillas de freno, las pérdidas anuales de chatarra se redujeron en RMB 1.8 millones.

Iii. Placas de desgaste de riel guía: el guardián de precisión

Puntos de dolor :

La vibración del control deslizante causa el desgaste del riel de guía → La precisión de perforación se deteriora de ± 0.1 mm a ± 0.8 mm.

Solución innovadora :

Placa de cobre sándwich: Placa base de acero inoxidable Capa de grafito de cobre PTFE Surfiry.

Diseño de ranura de microos de aceite: micro-Pits de almacenamiento de grasa en grasa en láser (φ0.3 mm × profundidad 0.1 mm).

Datos de prueba reales :

Estudio de caso : En la prensa de estampado de relé de Bosch, se lograron 20 millones de operaciones de perforación con una compensación de precisión cero.