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Rodamiento de lubricación límite SF-2
El cojinete de lubricación límite SF-2 es un cojinete deslizante autolubricante compuesto de tres capas con una capa superficial de plástico de polioximetileno relleno con PTFE, producido por Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd., y tiene un buen rendimiento de lubricación límite. Sus principales características incluyen:
Condiciones aplicables: Los rodamientos de lubricación límite SF-2 son particularmente adecuados para movimientos de rotación, movimientos de balanceo bajo carga alta y baja velocidad, y piezas que a menudo se abren y cierran bajo carga y no son fáciles de formar lubricación dinámica de fluidos. También es adecuado para lugares con baja velocidad y carga media en condiciones de temperatura normal, y puede reemplazar los manguitos de cobre tradicionales, reduciendo así los costos y extendiendo la vida útil.
Diseño estructural: El cojinete se basa en una placa de acero, en el medio se sinteriza polvo de bronce esférico y en la superficie se enrolla polioximetileno modificado (POM) y contiene pozos de almacenamiento de aceite. Este diseño permite que el SF-2 se utilice durante mucho tiempo en condiciones límite de lubricación sin reabastecimiento de combustible ni mantenimiento, y el reabastecimiento de combustible durante el proceso puede aumentar aún más la vida útil del producto.
Rango de aplicación: Cojinetes de lubricación límite SF-2 se utilizan ampliamente en maquinaria metalúrgica, maquinaria de minería, maquinaria de conservación de agua, chasis de automóviles, máquinas herramienta de forjado, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, industria de laminación de acero, etc. Por ejemplo, cuando se utiliza en un laminador de acero, puede ahorrar frecuencia de reabastecimiento de combustible y simplificar el procedimiento de sustitución.
Ventajas: Debido a su excelente capacidad de carga, bajo coeficiente de fricción y buena resistencia al desgaste, los rodamientos con lubricación límite SF-2 son particularmente sobresalientes en entornos de carga media-alta y baja velocidad. Además, la capa de plástico en su superficie puede dejar un cierto pozo de almacenamiento de aceite durante el proceso de moldeo de la manga, lo que mejora aún más su rendimiento autolubricante.
En resumen, los rodamientos con lubricación límite SF-2 se han utilizado ampliamente en diversos entornos de trabajo hostiles debido a su estructura de material única y su excelente rendimiento, especialmente en aplicaciones que requieren lubricación sin aceite a largo plazo o condiciones de baja velocidad y carga pesada.
Rodamientos de lubricación límite SF-2Y
Los parámetros de rendimiento de los rodamientos con lubricación límite SF-2 son los siguientes:
Valor máximo de PV: 2,8 N/mm²·m/s para lubricación con grasa.
Coeficiente de fricción u: 0,06~0,12 para lubricación con grasa.
Rango de temperatura de funcionamiento: -60 ℃ a 120 ℃.
Presión máxima del rodamiento:
Carga estática: 250 N/mm².
Carga dinámica: 140 N/mm².
Coeficiente de expansión lineal: 11 x 10^-6 K^-1.
Dado que el rodamiento SF-2 adopta una estructura de material autolubricante compuesta por tres capas de capa de plástico, una capa intermedia de polvo de cobre y una capa posterior de acero. Este material es particularmente adecuado para movimientos giratorios y oscilantes bajo carga alta y baja velocidad, así como para ocasiones en las que a menudo se abre y cierra bajo carga y no es fácil formar una lubricación dinámica de fluidos.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. se dedica a la investigación, el desarrollo y la producción de componentes de aleaciones de cobre y cojinetes autolubricantes durante más de diez años, y tiene una rica experiencia en producción y acumulación técnica. No dude en contactarnos para cualquier pregunta técnica o sobre productos.
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