Cat:Rodamiento autolubricante
El rodamiento autolubricante MXB-JFB es un buje tipo hombro diseñado con brida y propiedades autolubricantes. Ofrece baja fricción, resistencia a alta...
Ver detalles
Manga JDB-650
Rodamiento laminado FB09G con incrustaciones
Tanto el rodamiento laminado con incrustaciones FB09G como el manguito JDB-650 son rodamientos autolubricantes , pero difieren en material, estructura y aplicación.
Los rodamientos laminados con incrustaciones FB09G generalmente se laminan con bronce CuSn8 como material base, con alta capacidad de carga y buena resistencia al desgaste. La superficie de trabajo de este rodamiento suele estar cubierta con orificios de aceite regulares en forma de diamante o orificios de aceite para almacenar grasa para lograr una mejor lubricación. Se utilizan principalmente en ocasiones de alta carga y baja velocidad, como maquinaria agrícola, maquinaria forestal y maquinaria de construcción. En términos de parámetros técnicos, la densidad de los rodamientos FB09G es de 8,9 g/cm³, la resistencia a la compresión es de 470 N/mm², la conductividad térmica es de 58 W/m.k, el coeficiente de expansión lineal es de 18,5 x 10 ^ -6/K, la dureza está entre 90 y 120 HB, y el alargamiento es del 55% 4.
El casquillo JDB-650 es un rodamiento autolubricante con incrustaciones sólidas a base de cobre, cuyo material base es una aleación de cobre (ZCuZn24Al6), con buena resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes. Los rodamientos JDB-650 son adecuados para movimientos de alta carga, intermitentes o oscilantes, como líneas de producción de automóviles, turbinas, puertas de trabajo/accidentes de depósitos, maquinaria de plástico, etc. Sus principales parámetros técnicos incluyen una carga máxima de 250 N/m², rango de temperatura de funcionamiento. de -100 ℃ a 300 ℃, velocidad lineal máxima de 2 m/s (lubricación con grasa) a baja velocidad, valor PV máximo de 1,65 N/m㎡.m/s, resistencia a la tracción de 750 N/m㎡, dureza HB>=210 , y alargamiento del 12% 1 2 .
En general, los rodamientos laminados con incrustaciones FB09G son adecuados para ocasiones de alta carga y baja velocidad, mientras que los bujes JDB-650 son adecuados para cargas elevadas y buena resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes. Los dos son diferentes en materiales, diseño estructural y áreas de aplicación, por lo que la selección debe determinarse de acuerdo con las condiciones y requisitos de uso específicos.
Dado que fabricantes específicos pueden producir modelos específicos (como FB09G), se recomienda contactar directamente a los fabricantes de rodamientos relevantes o a los distribuidores autorizados, como Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd., para obtener especificaciones detalladas del producto, precios e información de compra. . Estas empresas generalmente pueden proporcionar catálogos de productos detallados, consultas técnicas y soporte.
El rodamiento autolubricante MXB-JFB es un buje tipo hombro diseñado con brida y propiedades autolubricantes. Ofrece baja fricción, resistencia a alta...
Ver detalles
Las arandelas de empuje JTWN adoptan tecnología de incrustación autolubricante, que mejora aún más el rendimiento de la autolubricación en función de ...
Ver detalles
Los rodamientos de bronce fundido autolubricantes MXB-JDBUF combinan las ventajas del diseño autolubricante y de brida. Las materias primas están hech...
Ver detalles
SF significa compuesto de tres capas, a saber, capa de placa de acero, capa de polvo de cobre y capa de plástico. La capa de placa de acero desempeña ...
Ver detalles
Rodamientos sin aceite límite MXB-DX, equivalentes a los rodamientos lisos secos o autolubricantes SF-2, que se basan en una placa de acero, polvo de ...
Ver detalles
Las placas de desgaste autolubricantes MXB-JOLP tienen buenas propiedades autolubricantes y no requieren lubricación externa. Este producto tiene buen...
Ver detalles
Construida a partir de aleación de grafito-cobre de alto grado, el riel de guía de autolubricación de tipo L de MXB-JSL se instala estratégicamente...
Ver detalles
SF-1T es un producto de fórmula especial diseñado para condiciones de trabajo de alto valor PV de la bomba de aceite de engranajes. El producto tie...
Ver detalles
El rodamiento alternativo SF-1P es un producto de fórmula novedosa diseñado en base a la estructura del material SF-1X y de acuerdo con las condici...
Ver detalles
JTWP adopta una matriz de aleación de cobre, con lubricante sólido de grafito de alta calidad incrustado en la superficie, que tiene una excelente ...
Ver detalles
Contáctenos