I. Características estructurales y de diseño
Diseño con bridas (cuello de parada)
- Los bujes de cobre con bridas están equipados con una estructura de brida al final, lo que restringe el movimiento axial del buje, previene el desplazamiento durante la operación y mejora la estabilidad del ensamblaje. Algunos productos también admiten la adición de agujeros de posicionamiento en la brida para garantizar un posicionamiento preciso.
- Son adecuados para aplicaciones que requieren resistencia a la carga axial o ciclos frecuentes de parto de arranque, como mecanismos de inyección de tornillo de la máquina de moldeo por inyección y rieles de guía de equipos metalúrgicos.
Mecanismo de autocubricación
- El material base es latón de alta resistencia (por ejemplo, ZCUZN25Al6, CuZN24Al6 o CZN25Al6FE3MN3), incrustado con lubricantes sólidos de grafito o disulfuro de molibdeno (MOS₂) (que contabiliza el 20% -30% de la superficie de la fricción).
- Durante la fricción, el lubricante se transfiere a la superficie del eje al calentar, formando una película lubricante sólida que reduce el contacto de metal directo. La alta conductividad térmica de la base de latón (aproximadamente 109 w/m · k) ayuda a la disipación de calor, manteniendo la efectividad de la lubricación.
II. Parámetros de material y rendimiento
Material base
- Latón de alta resistencia: contiene 60-66% de cobre, con elementos de fortalecimiento adicionales como aluminio, hierro y manganeso. Tiene una dureza de HB210-290, una capacidad de carga dinámica definitiva de 100-110 N/mm², y duplica la resistencia al desgaste en comparación con los bujes de cobre ordinarios.
- Algunos productos adoptan una estructura compuesta (por ejemplo, superficie enrollada con una mezcla de PTFE y plomo) para mejorar la auto-lubricación.
Parámetros de rendimiento clave
- Coeficiente de fricción: <0.16 (fricción seca).
- Temperatura de funcionamiento: hasta 300 ° C sin aceite, extendible a 320 ° C con lubricación regular.
- Velocidad de deslizamiento: 0.4 m/s para fricción seca, 5 m/s con lubricación de aceite.
- Valor PV definitivo: 3.8 N/mm² · m/s.
Iii. Ventajas de rendimiento
Alta capacidad de carga y resistencia al desgaste
- Una capacidad de carga dinámica definitiva de 100-110 N/mm² los hace adecuados para escenarios de baja velocidad y carga pesada (por ejemplo, maquinaria minera, equipos de molinos rodantes).
- Wear Life es el doble que el de los tradicionales bujes de bronce de estaño.
Mantenimiento sin mantenimiento y ecológicos
- No se requiere suministro de aceite externo, evitando la contaminación del aceite y haciéndolos adecuados para entornos limpios, como maquinaria de alimentos y equipos médicos.
Resistencia a la corrosión y amplio rango de temperatura adaptabilidad
- Estable contra el agua y los medios de base ácido débiles, adecuados para el uso a largo plazo en ambientes húmedos o químicamente corrosivos.
- Resistir las temperaturas de -40 ° C a 300 ° C, adaptándose a condiciones extremas, como el moldeo por inyección de alta temperatura y la fundición continua metalúrgica.
IV. Escenarios de aplicación típicos
- Equipo metalúrgico: dispositivos de guía para máquinas de fundición continuas, rodamientos de rodillos para equipos de molinos.
- Maquinaria pesada: componentes de transmisión para maquinaria minera, rodamientos para sistemas de propulsión de barcos.
- Equipo industrial: inyección de bujes de inyección de tornillo de la máquina de moldeo, rieles de guía para líneas de producción automatizadas.
- Ambientes especiales: componentes de transmisión para hornos de alta temperatura, equipos submarinos (por ejemplo, ejes de hélice de barcos).
V. Recomendaciones de ensamblaje y uso
Selección de material del eje
- Los materiales de eje recomendados son acero inoxidable o acero cromado, con una dureza más alta que la del buje de cobre (dureza del eje sugerida ≥HRC45).
Métodos de ensamblaje
- Pre-lubricación: aplique aceite lubricante a la superficie de fricción antes del ensamblaje para acortar el período de ejecución.
- Conjunto de baja temperatura: use preferiblemente el método de contracción de congelación (tratamiento con nitrógeno líquido de -196 ° C) para evitar la deformación causada por el martillo.
Consideraciones de mantenimiento
- La película lubricante de grafito negro formada en la superficie no es necesario eliminar; El uso normal es suficiente.
- Inspeccione regularmente la autorización de ajuste en entornos corrosivos para evitar el desgaste anormal causado por la intrusión de objetos extraños.
VI. Información de mercado y producto
- Principales fabricantes : Mingxu Roining: [email protected] , ofreciendo servicios de personalización (por ejemplo, tamaño, procesamiento de orificios de posicionamiento).
- Gama de precios : Varía según el tamaño y la cantidad de lotes, sin una cantidad mínima de pedido, pero hay mejores precios disponibles para pedidos a granel.
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